Chute de Carrinho Rápido
|
S |
Chute |
140 |
|
355 |
0.39 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
Drible Super-rápido
|
S |
Drible |
145 |
|
250 |
0.58 |
0 |
0% |
- |
Passe Preciso
|
S |
Passe |
100 |
|
175 |
0.57 |
0 |
0% |
Distance |
Intercepção de alta velocidade
|
S |
Intercept. |
145 |
|
335 |
0.43 |
0 |
0% |
- |
Dividida Super-rápido
|
S |
Dividida |
145 |
|
370 |
0.39 |
0 |
3% |
- |
Chute de Carrinho Rápido
|
S.5 |
Chute |
550 |
|
540 |
1.02 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
O mais veloz de todos os tempos
|
S.5 |
Drible |
535 |
|
295 |
1.81 |
0 |
0% |
- |
Dividida Supersônica
|
S.5 |
Dividida |
535 |
|
435 |
1.23 |
0 |
3% |
- |
Intercepção de alta velocidade
|
S.5 |
Intercept. |
509 |
|
335 |
1.52 |
0 |
0% |
- |
Passe Preciso
|
S.5 |
Passe |
487 |
|
175 |
2.78 |
0 |
0% |
Distance |
Drible Super-rápido
|
S |
Drible |
509 |
|
250 |
2.04 |
0 |
0% |
- |
Dividida Super-rápido
|
S |
Dividida |
509 |
|
370 |
1.38 |
0 |
3% |
- |
Cruzamento Perfeito
|
S |
Passe |
509 |
|
210 |
2.42 |
0 |
0% |
Distance |
Combinação de Agilidade
|
S |
Um-dois |
524 |
|
420 |
1.25 |
0 |
0% |
Distance |
Chute Técnico Compacto
|
S |
Chute |
532 |
|
465 |
1.14 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
Slalom de Alta Velocidade
|
S |
Drible |
524 |
|
265 |
1.98 |
0 |
0% |
- |
Interceptação de Arrancada Repentina
|
S |
Intercept. |
517 |
|
355 |
1.46 |
0 |
0% |
- |
Interceptação Rápida
|
S |
Intercept. |
509 |
|
335 |
1.52 |
0 |
0% |
- |
Carrinho Rápido
|
S |
Dividida |
496 |
|
335 |
1.48 |
0 |
2% |
- |
Drible Super-rápido
|
A |
Drible |
364 |
|
210 |
1.73 |
0 |
0% |
- |
Dividida Super-rápido
|
A |
Dividida |
364 |
|
310 |
1.17 |
0 |
3% |
- |
Chute de Carrinho Rápido
|
A |
Chute |
393 |
|
450 |
0.87 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
Passe Preciso
|
A |
Passe |
348 |
|
145 |
2.4 |
0 |
0% |
Distance |
O mais veloz de todos os tempos
|
A |
Drible |
382 |
|
250 |
1.53 |
0 |
0% |
- |
Cruzamento Perfeito
|
A |
Passe |
364 |
|
170 |
2.14 |
0 |
0% |
Distance |
Combinação de Agilidade
|
A |
Um-dois |
374 |
|
350 |
1.07 |
0 |
0% |
Distance |
Intercepção de alta velocidade
|
A |
Intercept. |
364 |
|
280 |
1.3 |
0 |
0% |
- |
Carrinho Rápido
|
A |
Dividida |
354 |
|
280 |
1.26 |
0 |
2% |
- |
Chute de Carrinho Rápido
|
B |
Chute |
314 |
|
390 |
0.81 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
Drible Super-rápido
|
B |
Drible |
291 |
|
180 |
1.62 |
0 |
0% |
- |
Dividida Super-rápido
|
B |
Dividida |
291 |
|
265 |
1.1 |
0 |
3% |
- |
Intercepção de alta velocidade
|
B |
Intercept. |
291 |
|
240 |
1.21 |
0 |
0% |
- |
Passe Preciso
|
B |
Passe |
278 |
|
125 |
2.22 |
0 |
0% |
Distance |
Dividida Supersônica
|
A |
Dividida |
382 |
|
365 |
1.05 |
0 |
3% |
- |
Interceptação Rápida
|
A |
Intercept. |
364 |
|
280 |
1.3 |
0 |
0% |
- |
O mais veloz de todos os tempos
|
B |
Drible |
306 |
|
215 |
1.42 |
0 |
0% |
- |
Cruzamento Perfeito
|
B |
Passe |
291 |
|
150 |
1.94 |
0 |
0% |
Distance |
Combinação de Agilidade
|
B |
Um-dois |
299 |
|
305 |
0.98 |
0 |
0% |
Distance |
Drible Super-rápido
|
C |
Drible |
233 |
|
140 |
1.66 |
0 |
0% |
- |
Dividida Super-rápido
|
C |
Dividida |
233 |
|
205 |
1.14 |
0 |
3% |
- |
Chute de Carrinho Rápido
|
C |
Chute |
252 |
|
300 |
0.84 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
Passe Preciso
|
C |
Passe |
223 |
|
100 |
2.23 |
0 |
0% |
Distance |
O mais veloz de todos os tempos
|
C |
Drible |
245 |
|
165 |
1.48 |
0 |
0% |
- |
Dividida Supersônica
|
C |
Dividida |
245 |
|
245 |
1 |
0 |
3% |
- |
Intercepção de alta velocidade
|
C |
Intercept. |
233 |
|
185 |
1.26 |
0 |
0% |
- |
Cruzamento Perfeito
|
C |
Passe |
233 |
|
115 |
2.03 |
0 |
0% |
Distance |
Combinação de Agilidade
|
C |
Um-dois |
240 |
|
235 |
1.02 |
0 |
0% |
Distance |